Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daihatsu
DKW
Daewoo
Dodge
Fiat
Ferrari
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
NSU
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Ssangyong
Syrena
Tatra
Toyota
Trabant
Wartburg
Warszawa
VW
Volvo
Polecamy
Auto na wodę już w Polsce !!!
Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.
Poznaj samochody "made in China"
Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.
Szukasz kredytu na samochód?
Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.
Polecane książki
Co może pójść nie tak?
Jeremy Clarkson
Jak kupić używany samochód?
Aleksander Sowa
Jazda polska
Kuba Bielak
Polecane strony
Strona główna >>> Poradnik >>> Cofnięty licznik
Jak ustrzec się przed kupnem auta z cofniętym licznikiem?
Dopóki nasi prawodawcy nie wprowadzą dotkliwych kar za bądź, co bądź oszustwo jakim jest cofanie licznika przez nieuczciwych sprzedających i handlarzy oraz nie wprowadzą obowiązku odnotowywania przebiegu pojazdu podczas
przeglądu technicznego czy jego rejestracji, dopóty będziemy musieli liczyć na własną intuicję, doświadczenie mechanika, u którego sprawdzamy kupowany pojazd, a może uczciwość sprzedającego, zapewniającego, że to "nówka nieśmigana".
Dla sporej części sprzedających cofnięcie licznika przed sprzedażą jest traktowane podobnie jak umycie i odkurzenie pojazdu.
Samo cofnięcie licznika dziś już nie wystarcza. Coraz nowocześniejsze rozwiązania stosowane w pojazdach zmuszają
korygujących stan licznika oszustów do dodatkowych manipulacji. Oprócz wykasowania przebiegu w komputerze pojazdu potrafią uczynić to samo z danymi zapisanymi w innych podzespołach. Aby niski przebieg nie wydał się podejrzany należy go uwiarygodnić. Poza autami klasy wyższej, których wnętrze identycznie wygląda przy przebiegu sto czy też trzysta tysięcy kilometrów, prace rozpoczynają się od poprawy estetyki wnętrza. Wymienia się nakładki pedałów, mieszek dźwigni zmiany biegów czy hamulca postojowego. Nowsza wykładzina na podłodze, polakierowana lub obszyta skórą kierownica i auto odmłodzone o ładnych kilka lat.
W bardziej podniszczonych samochodach wymienia się obicia foteli lub wręcz całe wnętrze, których mnóstwo na autoszrotach.
Potem przychodzi pora na sfałszowanie książki serwisowej. To jeden z najpopularniejszych sposobów uwiarygodnienia przebiegu. Wystarczy zaopatrzyć się w pustą książkę serwisową, którą bez problemu można nabyć przez Internet, zamówić kilka pieczątek zagranicznych serwisów i wyposażonym w kilka różnych długopisów stworzyć, by nową historię sprzedawanego auta. Do tego naklejka lub zawieszka informująca o wymianie oleju z zapisanym przebiegiem zgodnym z tym z ostatniego, wpisanego w niej przeglądu.
Potem przychodzi pora na sfałszowanie książki serwisowej. To jeden z najpopularniejszych sposobów uwiarygodnienia przebiegu. Wystarczy zaopatrzyć się w pustą książkę serwisową, którą bez problemu można nabyć przez Internet, zamówić kilka pieczątek zagranicznych serwisów i wyposażonym w kilka różnych długopisów stworzyć, by nową historię sprzedawanego auta. Do tego naklejka lub zawieszka informująca o wymianie oleju z zapisanym przebiegiem zgodnym z tym z ostatniego, wpisanego w niej przeglądu.
Jak się ustrzec przed takimi manipulacjami?
Pamiętajmy, że stan ekscytacji, spowodowany zakupem samochodu, nie jest dobrym doradcą. Zlećmy oględziny pojazdu rzeczoznawcy lub przynajmniej sprawdźmy auto w serwisie. Warto wydać na to te kilkaset złotych niż potem stracić kilkanaście tysięcy.
Pamiętajmy, że zakup auta z cofniętym licznikiem to nie tylko jego niższa wartość rynkowa, ale i masa potencjalnych wydatków związanych z wymianą wyeksploatowanych podzespołów.
Autor, foto : heemir





