Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daihatsu
DKW
Daewoo
Dodge
Fiat
Ferrari
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
NSU
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Ssangyong
Syrena
Tatra
Toyota
Trabant
Wartburg
Warszawa
VW
Volvo
Polecamy
Auto na wodę już w Polsce !!!
Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.
Poznaj samochody "made in China"
Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.
Szukasz kredytu na samochód?
Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.
Polecane książki
Dacia Logan
Korp Dieter
Co może pójść nie tak?
Jeremy Clarkson
Jak kupić używany samochód?
Aleksander Sowa
Jazda polska
Kuba Bielak
Polecane strony
Strona główna >>> Katalog >>> Dacia >>> Premiera nowych modeli Dacia Logan i Dacia Sandero
Premiera nowych modeli Dacia Logan i Dacia Sandero
Minęło zaledwie osiem lat od wprowadzeniu do sprzedaży Daci Logan, która podbiła serca swoich użytkowników może nie urodą, ale ceną, funkcjonalnością i niezawodnością. Obecnie ma miejsce premiera nie tylko nowego Logana, ale i nowego Sandero, który tym razem nie jest odrębną konstrukcją, lecz stylistycznie i konstrukcyjnie powiązanym z Loganem hatchbackiem.
Dla nas ważnym faktem jest cena, która pozostała na poziomie poprzedniej generacji. Podstawowa wersja Sandero kosztuje zaledwie 29.900 zł. Co prawda wersja ta, zwana Acces, ma silnik 1,2 16V i czarne zderzaki, ale w cenie otrzymujemy aż cztery poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, ESP i dzieloną tylna kanapę.
Możemy oczywiście doposażyć samochód w system multimedialny Media Nav (z ekranem dotykowym, nawigacją i Bluetooth), tempomat czy czujniki parkowania.
Możemy oczywiście doposażyć samochód w system multimedialny Media Nav (z ekranem dotykowym, nawigacją i Bluetooth), tempomat czy czujniki parkowania.
Do napędu obu modeli wykorzystano dwa silniki benzynowe i dwa Diesla. Poza wspomnianą wcześniej jednostką 1,2 16V znajdziemy również, zaprezentowany niedawno w nowym Renault Clio trzycylindrowy silnik 0,9 TCe, o identycznej mocy (90 KM), ale wyższym momencie obrotowym (odpowiednio 135 i 107 Nm). Ten oszczędny, bo spalający około 5 litrów benzyny silnik, niestety nie grzeszy najlepszą kulturą pracy. Denerwująca jest okropna turbodziura. Auto, w niego wyposażone jest też najszybsze. Osiąga prędkość maksymalną 175 km/h, ale przyspieszenie do setki zajmuje mu aż 14,5 sekundy.
Dla oszczędnych przewidziano dwa Diesle 1,5 o mocy 75 i 90 KM. Niestety ich zakup to już wydatek 40-48 tysięcy złotych.
Na pocieszenie silnik 1,2 16V z fabryczną instalacją LPG w cenie w okolicach 36.000 zł.
Dla oszczędnych przewidziano dwa Diesle 1,5 o mocy 75 i 90 KM. Niestety ich zakup to już wydatek 40-48 tysięcy złotych.
Dacia, wypuszczając co jakiś czas coraz ciekawsze model, już dawno przestała być marką, której trzeba się wstydzić przed sąsiadami. Odświeżone i ucywilizowane Sandero i Logan, prze swoich cenach i wyposażeniu, z pewnością znajdą wielu nabywców na naszym, niezbyt zamożnym rynku. Wszak za cenę auta klasy Fiata Panda otrzymujemy pojazd o wielkości porównywalnej z Renault Clio czy Fiata Punto
Żródło, foto: materiały prasowe producenta








