Strona główna >>> Katalog >>> Renault >>> Odnowiona gama modeli Dacii
Odnowiona gama modeli Dacii
W 2016 roku marka Dacia odnowiła większość modeli ze swojej gamy. Zmieniony design nadwozia i wnętrza nowej generacji Sandero, Sandero Stepway, Logan i Logan MCV nadaje im jeszcze bardziej nowoczesny wygląd. Szereg nowości zostanie wprowadzonych również w modelach Dokker, Dokker Van i Lodgy. Dzięki tym modyfikacjom gama modeli Dacii jest obecnie jeszcze bardziej atrakcyjna, a przy tym wciąż równie przystępna cenowo.
Przód nowych modeli Sandero, Sandero Stepway, Logan i Logan MCV został całkowicie przeprojektowany. Otrzymały one unikalny, charakterystyczny układ przednich i tylnych świateł które podkreślają dynamikę i nowoczesną stylistykę nadwozia. Światła do jazdy dziennej, obecnie w technologii LED, zyskały jeszcze bardziej dopracowany, nowocześniejszy wygląd. Z przodu składają się z czterech prostokątnych bloków, tworzących nowy charakterystyczny układ świateł Dacii. Poszerzają one optycznie przód nadwozia i podkreślają solidność konstrukcji modeli Dacii.
Charakterystyczny układ świateł tylnych w modelach Sandero, Sandero Stepway i Logan również został zmieniony w tym samym stylu co światła przednie. Nowe zderzaki, nowa osłona chłodnicy z wlotami powietrza o chromowanym obramowaniu i światła przeciwmgłowe jeszcze bardziej podkreślają solidną konstrukcję tych czterech aut.
Zmiany designu dotyczą również nowej Dacii Sandero Stepway. Nowy przód auta nawiązuje do kanonów stylistycznych Dustera. W harmonijny sposób łączy on czerń zderzaka z chromowanymi prostokątami osłony chłodnicy, nadając przodowi nadwozia jeszcze bardziej dynamiczny wygląd. Zwiększony prześwit, przednia i tylna osłona podwozia w kolorze matowego chromu oraz relingi dachowe uzupełniają sportowy wygląd auta. Widoczna z tyłu chromowana końcówka wydechu podkreśla jego terenowy charakter.
Stylistyka wnętrza: połączenie nowoczesności i prostoty
Dacia zadbała również o nowy wystrój wnętrza swoich modeli, bardziej atrakcyjny, wzbogacony szeregiem chromowanych, wykończonych matowo elementów ozdobnych deski rozdzielczej (kierownica, nawiewy, zegary, panel czołowy), klamek drzwi i dźwigni zmiany biegów. Logo marki zdobi nową, czteroramienną kierownicę z wbudowanym w jej centralną część klaksonem. W najwyższych wersjach wyposażenia kierownica posiada bardzo odporne i wyjątkowo przyjemne w dotyku wykończenie typu Soft Feel.
Nowe elementy wyposażenia zwiększające komfort prowadzenia
W celu ułatwienia codziennego użytkowania auta, Dacia wprowadza nowe systemy wspomagania prowadzenia pojazdu, takie jak kamera cofania (zależnie od wersji) i system wspomagania ruszania pod górę. Przełączniki przednich i tylnych elektrycznych podnośników szyb znajdują się teraz w zasięgu ręki, w panelach drzwi. Impulsowy podnośnik szyby umieszczono w drzwiach po stronie kierowcy, co jest zdecydowanie bardziej praktycznym rozwiązaniem. Ponadto fotel kierowcy posiada wbudowany składany podłokietnik (zależnie od wersji), ułatwiający dostęp do przełączników przy przednich siedzeniach i umożliwiający zmianę konfiguracji tej strefy.Przestronna kabina wzbogacona została o szereg schowków, dzięki którym stała się jeszcze bardziej funkcjonalna: kieszeń na telefon komórkowy (z boku fotela pasażera), wnęka na drobne przedmioty na boku środkowej konsoli, nowy uchwyt na butelki na tylnej stronie środkowej konsoli. Inną nowością jest gniazdo 12 V przy tylnych siedzeniach, umożliwiające pasażerom doładowywanie wszelkich przenośnych urządzeń.
Nowe modele Dokker, Dokker Van i Lodgy wersje 2017
Uzupełnieniem odnowy designu w wiodących modelach gamy jest rozszerzenie części zmian stylistycznych na nowe modele - Dokker, Dokker Van i Lodgy.We wszystkich trzech modelach pojawia się nowa osłona chłodnicy z chromowanymi elementami ozdobnymi , podkreślającymi solidność konstrukcji modeli Dacii. W wersjach Stepway dostępne są nowe obręcze kół Flexwheel w kolorze Dark Metal i aluminiowe obręcze kół 16 Altica, wchodzące na miejsce obręczy aktualnie dostępnych w pozostałych modelach gamy. Tylne drzwi nowego Lodgy wyposażono w listwę ochronną z chromowaną wstawką ozdobną. We wnętrzu odnajdziemy pewną liczbę nowych elementów z wiodących modeli gamy: chromowane, wykończone matowo elementy ozdobne (czteroramienna kierownica, panel czołowy i nawiewy) i impulsowy podnośnik szyby po stronie kierowcy. Dotychczasowa dwukolorowa deska rozdzielcza zastąpiona została deską w dominującym kolorze ciemnografitowym, współgrającym z nową kolorystyką wnętrza. W poszczególnych modelach pojawiają się nowe rodzaje tapicerki nadające wnętrzu jeszcze nowocześniejszy wygląd.
W wersji Stepway nowego Dokkera zastosowano tapicerkę tkaninową z efektem 3D, która pojawia się również w nowym Sandero Stepway. Dla większego komfortu podróżowania, w nowych modelach Lodgy i Dokker zainstalowano dwa stoliki typu lotniczego na tylnych siedzeniach i dodatkową kieszeń siatkową przy fotelu pasażera z przodu.
Ponadto dla ułatwienia wykonywania manewrów, modele Dokker i Dokker Van wyposażono w kamerę cofania, już wcześniej zainstalowaną w modelu Lodgy.
Jeszcze bardziej oszczędny silnik benzynowy SCe 75
Obniżenie zużycia paliwa i emisji CO2 było możliwe dzięki zmniejszonej masie (lżejszy o 20 kg korpus silnika) i zastosowanym zaawansowanym technologiom. Najważniejsze spośród nich to:
- pompa oleju o zmiennej pojemności skokowej,
- dźwignie zaworów z powłoką DLC (Diamond-like Carbon),
- grafitowane płaszcze tłoków.
Do tego dochodzi podwójny układ zmiennych faz rozrządu (double VVT) zwiększający przyjemność prowadzenia.
Silnik SCe 75 spełnia wszystkie standardy jakości Aliansu Renault Nissan - jest nowoczesną, oszczędną i przystępną cenowo jednostką, zgodną z wartościami Dacii. Nowy silnik trafi do sprzedaży na początku 2017 roku (zależnie od kraju).
- Silniki benzynowe: TCe 90 z systemem Stop & Start (S&S), TCe 90 S&S GPL i TCe 90 S&S współpracujący ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Easy-R.
- Silniki wysokoprężne: dCi 75 S&S, dCi 90 S&S z mechaniczną skrzynią biegów lub ze skrzynią zautomatyzowaną Easy-R.
Ponadto cała gama modeli Dacii jest obecnie dostępna również w wersji LPG (zależnie od kraju).
EDC - automatyczna dwusprzęgłowa skrzynia biegów
Układ przeniesienia napędu Efficient Dual Clutch (EDC) to rozwiązanie zastosowane w automatycznej dwusprzęgłowej skrzyni 6-biegowej. Zapewnia ona komfort jazdy typowy dla skrzyni automatycznej, przy jednoczesnym utrzymaniu poziomu zużycia paliwa zbliżonych do samochodu ze skrzynią mechaniczną.Technologia ta opiera się na zastosowaniu dwóch sprzęgieł: jedno sprzęgło obsługuje biegi nieparzyste (1/3/5), a drugie sprzęgło biegi parzyste (2/4/6 i bieg wsteczny). Zmiana biegów jest sterowana siłownikami elektrycznymi, kontrolowanymi przez blok elektroniczny idealnie dobierający właściwe przełożenie skrzyni, w zależności od polecenia kierowcy. Podczas zmiany biegów sprzęgło włączone otwiera się i jednocześnie sprzęgło obsługujące kolejny bieg zamyka się. Zapewnia to bardzo szybką zmianę biegów i stałe przeniesienie napędu bez strat energii. System zapewnia szybką zmianę biegu na wyższy, by doprowadzić do kontynuowania jazdy na możliwie najwyższym biegu dla danej prędkości, co pozwala na ograniczenie zużycia paliwa i emisji CO2. Skrzynia EDC zapewnia zdecydowanie wyższy komfort obsługi i szybkość reakcji. Wersje ze skrzynią EDC są również wyposażone we wspomaganie ruszania pod górę.
Żródło, foto: materiały prasowe producenta 15.12.2016
Polecamy
Auto na wodę już w Polsce !!!
Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.
Poznaj samochody "made in China"
Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.
Szukasz kredytu na samochód?
Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.
Polecane książki
Świat według Clarksona 6.
Tak jak mówiłem
Jeremy Clarkson
Jak kupić używany samochód?
Aleksander Sowa
Jazda polska
Kuba Bielak
Poznajemy samochód
Jacek Łęgiewicz
Samochody.
Najnowsze modele
Tony Lewin
Stephen Newbury
Samochody w PRL-u
Magdalena Binkowska
Samochody w PRL-u
Włodzimierz Bukowski