
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daihatsu
DKW
Daewoo
Dodge
Fiat
Ferrari
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
NSU
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Ssangyong
Syrena
Tatra
Toyota
Trabant
Wartburg
Warszawa
VW
Volvo
Polecamy
Auto na wodę już w Polsce !!!
Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.
Poznaj samochody "made in China"
Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.
Szukasz kredytu na samochód?
Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.
Polecane książki
Co może pójść nie tak?
Jeremy Clarkson
Jak kupić używany samochód?
Aleksander Sowa
Jazda polska
Kuba Bielak
Poznajemy samochód
Jacek Łęgiewicz
Strona główna >>> Katalog >>> Renault >>> Norwescy listonosze przesiadają się do Kangoo Maxi Z.E.
Norwescy listonosze przesiadają się do Kangoo Maxi Z.E.
Koncern Renault dostarczy 240 sztuk Kangoo Maxi Z.E. norweskiemu operatorowi usług pocztowych Posten. Jest to obecnie jedno z największych na świecie zamówień na samochody elektryczne. Zasięg 170 km w cyklu NDEC (od 80 do 125 km przy normalnych warunkach jazdy) sprawia, że Kangoo Maxi Z.E. doskonale sprawdza się w roli samochodu służbowego dla pracowników firm i administracji. Czerwone Kangoo Maxi Z.E. z floty Posten będzie wykorzystywane na gęsto zaludnionych terenach w Norwegii.
Zakup Kangoo Maxi Z.E to kolejna inicjatywa na rzecz odpowiedzialności za ochronę środowiska, jaką podejmuje norweska poczta Posten, która posiada już flotę 900 pojazdów elektrycznych (samochodów, rowerów, quadów i przyczep). Celem operatora jest obniżenie emisji CO2 z posiadanej floty pojazdów o 40% do 2020 roku, co jest bardzo poważnym krokiem w przypadku firmy, której emisja dwutlenku węgla wynosi mniej niż 1% łącznej emisji CO2 w całej Norwegii.
Od kilku lat rośnie sprzedaż samochodów elektrycznych w Norwegii, głównie z powodu zaangażowania rządu, który wprowadził specjalny program zachęt. Pod koniec 2015 roku pojazdy elektryczne miały 20% udziału w łącznej sprzedaży samochodów na lokalnym rynku. Oczekuje się, że do 2020 roku na norweskich drogach będzie jeździć 200 tys. samochodów z napędem elektrycznym, które będą stanowić 10% lokalnej floty.
W oferowanej na rynku norweskim gamie samochodów elektrycznych Renault znajdują się ZOE, Kangoo Z.E., Kangoo Maxi Z.E., 5-miejscowe Kangoo Maxi Z.E. i Twizy.
Dla nietwajemniczonych - tajemnica sukcesu aut elektrycznych w Norwegii
Samochody elektryczne są zwolnione w Norwegii z podatku VAT i podatku drogowego. Ich właściciele nie płacą także opłat parkingowych, opłat za przejazd płatnymi odcinkami dróg ani za połączenia promowe. Pojazdy elektryczne dopuszczono także do ruchu na pasach dla autobusów.
Renault jest pionierem w obszarze przystępnych cenowo, w pełni elektrycznych pojazdów i jedynym producentem samochodów, który oferuje ich pełną gamę. Koncern Renault uważa, że samochody elektryczne są najbardziej skuteczną odpowiedzią na problem globalnego ocieplenia.
Żródło, foto: materiały prasowe producenta 03.12.2015