Polecamy

Auto na wodę już w Polsce !!!

Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.

Poznaj samochody "made in China"

Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.

Szukasz kredytu na samochód?

Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.

Polecane książki

Świat według Clarksona 6.
Tak jak mówiłem

Jeremy Clarkson

Jak kupić używany samochód?

Aleksander Sowa

Jazda polska

Kuba Bielak

Poznajemy samochód

Jacek Łęgiewicz

Samochody.
Najnowsze modele

Tony Lewin
Stephen Newbury

Samochody w PRL-u

Magdalena Binkowska

Samochody w PRL-u

Włodzimierz Bukowski

nokaut.pl porównywarka cen

Strona główna >>> Katalog >>> MINI >>> Nowy MINI Cabrio

Nowy MINI Cabrio

Najnowsza generacja MINI będzie mogła teraz zachwycać także entuzjastów jazdy pod gołym niebem wśród fanów tej bogatej w tradycje brytyjskiej marki. Zaledwie 18 sekund trwa proces, który w perfekcyjny sposób łączy jeszcze większą niż dotąd frajdę z jazdy prawdziwym MINI z maksymalnie intensywnym przeżywaniem kontaktu z otwartą przestrzenią.

Nowy MINI Cabrio jest wyposażony po raz pierwszy we w pełni automatyczny, w pełni elektrycznie zasilany, a tym samym wyjątkowo cichy system zamykania i otwierania miękkiego dachu, a także w system ochrony przeciwkapotażowej, który teraz całkowicie zintegrowano w nadwoziu.

Jednocześnie nowa generacja silników, technologia zawieszeniowa dostosowana nastawami do każdej wersji oraz wysokiej sztywności struktura nadwozia nadają autu jeszcze bardziej sportowy charakter i zapewniają jeszcze większą zwinność, tak typową dla marki. Ponadto nowy MINI Cabrio cechuje się wyraźnie wyższym poziomem komfortu, przestronności i funkcjonalności, jak też jakości materiałów i wykończenia, a także znacznie obfitszą paletą wyposażenia z zakresu wsparcia kierowcy.

Nowe wcielenie pierwszego i wciąż jedynego kabrioletu klasy premium w segmencie małych aut to ekskluzywny i intensywny emocjonalnie sposób na cieszenie się autentyczną frajdą z jazdy w stylu MINI. Stroma przednia szyba nowego MINI Cabrio gwarantuje odświeżające doznania z obcowania z otwartą naturą każdemu z czworga możliwych pasażerów. W pełni automatycznie otwierany i zamykany, miękki dach może być obsługiwany także w czasie jazdy z prędkością do 30 km/h, wystarczy nacisnąć przycisk. Funkcja odsuwanego dachu jest dostępna przy każdej prędkości.

W ramach palety MINI Yours dostępna jest po raz pierwszy opcja dachu z wyhaftowaną flagą Union Jack nigdy dotąd kabriolet nie mógł mieć tego wzoru na dachu. Inne opcje dostępne w tym aucie to np. Always Open Timer z nowymi elementami wyświetlacza, MINI Connected App z funkcją ostrzegania o nadciągającym deszczu, 2-strefowa automatyczna klimatyzacja z trybem pracy w czasie jazdy bez dachu oraz wiatrochron o obniżonej masie i zoptymalizowanej obsłudze.

Nowy MINI Cabrio wchodzi na rynek w trzech wersjach silnikowych, dwóch benzynowych i wysokoprężnej (średnie zużycie paliwa 6,0-3,8 l/100 km, średnia emisja CO2: 139-100 g/km). MINI Cooper S Cabrio napędzany jest przez 4-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 141 kW/192 KM. 3-cylindrowy silnik benzynowy w modelu MINI Cooper Cabrio rozwija moc 100 kW/136 KM. Natomiast MINI Cooper D Cabrio wyposażony jest w 3-cylindrową jednostkę wysokoprężną o mocy 85 kW/116 KM. Zarówno standardowa skrzynia manualna, jak i opcjonalna skrzynia automatyczna Steptronic o 6 przełożeniach to nowe konstrukcje, stworzone specjalnie dla najnowszej generacji MINI.

W porównaniu z poprzednim modelem MINI Cabrio wymiary zwiększone o 98 mm na długość do 3821 mm (MINI Cooper S: 3850 mm), o 44 mm na szerokość do 1727 mm i 1 mm na wysokość do 1415 mm. Większy jest rozstaw osi (o 28 mm, 2495 mm), podczas gdy rozstaw kół zwiększono o 42 mm z przodu i 34 mm z tyłu, do 1501 mm w obu przypadkach (MINI Cooper S Cabrio: 1485 mm). Nowe wymiary nie zmieniły w najmniejszym stopniu typowych proporcji modelu, choć pasażerom wszystkich czterech miejsc zapewniły zdecydowanie wyższy komfort i większą swobodę ruchów. Przestrzeń transportowa w nowym MINI Cabrio jest również wyraźnie większa niż w poprzedniku, a poza tym system Easy Load ułatwia wkładanie większych przedmiotów do bagażnika - kiedy dach jest zamknięty, jego ramę można unieść. Pomocny jest także dużo większy otwór powiększający ładowność po złożeniu tylnych oparć.

Do nowego MINI Cabrio dostępny jest cały szereg innowacyjnych systemów wsparcia kierowcy. Standardem są czujniki parkowania PDC z tyłu. Paleta opcji opracowanych dla nowej generacji MINI obejmuje wyświetlacz przezierny MINI Head-Up Display, system Driving Assistant z aktywnym regulatorem prędkości działającym w oparciu o kamerę, systemy ostrzegania o ryzyku kolizji i najechania pieszego z funkcją inicjalnego autonomicznego hamowania, asystent świateł drogowych, system wykrywania i rozpoznawania znaków drogowych, asystent parkowania i kamera cofania. Ponadto oferta wyposażenia specjalnego obejmuje również lampy główne LED, lampy przeciwmgłowe LED, a także pakiet MINI Excitement, na który składa się oświetlenie kabinowe LED i oświetlenie ambientowe, a także wyświetlanie logo MINI przed drzwiami kierowcy podczas otwierania auta. Gamę zamykają ekskluzywne opcje z zakresu MINI Yours i John Cooper Works.

Także w nowej generacji MINI Cabrio klapa bagażnika otwiera się do dołu, tworząc platformę o nośności do 80 kg, pomagającą w uporządkowanym załadunku. Kiedy miękki dach jest zamknięty na kabinie, otwór załadunkowy bagażnika można powiększyć dzięki obecnemu seryjnie w wyposażeniu systemowi Easy Load. Dwa uchwyty pozwalają podnieść dolną ramę dachu, dzięki czemu łatwiej jest zapakować większe sztuki bagażu. Objętość przestrzeni bagażowej nowego MINI cabrio wynosi 160 l przy dachu złożonym oraz 215 przy rozłożonym. Jest to o ok. 25% więcej niż w poprzedniku w obu położeniach. Dzięki seryjnie dzielonemu w proporcjach 50:50 oparciu tylnemu i poszerzonemu o 8 mm (do 734 mm) otworowi między bagażnikiem a kabiną bardzo łatwo jest bezpiecznie przewozić narty, deskę snowboardową czy inne dłuższe przedmioty.

Jadąc nowym MINI Cabrio, jego pasażerowie mogą być pewni, że są w odpowiednim miejscu, by otaczać się słonecznym nastrojem. Nie tylko dlatego, że stroma przednia szyba i wydłużona linia burtowa dają nieskrępowany dostęp do otwartej przestrzeni, ale także dlatego, że kabina nowego MINI Cabrio została zaprojektowana w stylu tyleż ekskluzywnym, co harmonijnym oraz w najwyższej jakości materiałowej i wykończeniowej. Również komfort przestrzenny jest tu wyższy niż w poprzednim modelu.
Większy zakres regulacji przednich foteli pozwolił na zapewnienie wygodniejszego dostępu do siedzeń tylnych, gdzie znajdziemy teraz dłuższe siedziska i więcej przestrzeni nad głowami. Wyraźne rozdzielenie siedzisk z tyłu dało także lepsze podparcie boczne a przestrzeń na kolana pasażerów tylnych siedzeń rozrosła się aż o 36 mm.

Źródło, foto - materiały prasowe producenta, 20.12.15