Polecamy

Auto na wodę już w Polsce !!!

Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.

Poznaj samochody "made in China"

Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.

Szukasz kredytu na samochód?

Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.

Polecane książki

Świat według Clarksona 6.
Tak jak mówiłem

Jeremy Clarkson

Jak kupić używany samochód?

Aleksander Sowa

Jazda polska

Kuba Bielak

Poznajemy samochód

Jacek Łęgiewicz

Samochody.
Najnowsze modele

Tony Lewin
Stephen Newbury

Samochody w PRL-u

Magdalena Binkowska

Samochody w PRL-u

Włodzimierz Bukowski

Polecane strony

Strona główna >>> Katalog >>> Opel >>> Opel Ampera

Opel Ampera - auto elektryczne bez kompromisów

Auta elektryczne nie dały nam się poznać z najlepszej strony. Mimo szeregu zalet miały jedną, zasadniczą wadę. Do pracy potrzebowały prądu. Prąd można dostarczyć dwojako. Kablem jak w przypadku trolejbusu lub zmagazynować go w baterii akumulatorów. Mimo ogromnego postępu w dziedzinie produkcji akumulatorów, ich waga, cena i pojemność stanowią istotny hamulec w upowszechnieniu się samochodów elektrycznych. Znikoma ilość stacji szybkiego ładowania w połączeniu z mizernym zasięgiem aut elektrycznych, uczynił z nich ekologiczną ciekawostkę, zupełnie oderwaną od rzeczywistości.

Aż do momentu kiedy pojawił się Opel Ampera.

Wielu z nas nie pokonuje dziennie więcej niż 50 kilometrów. Tyle zazwyczaj wystarcza by pojechać do pracy, wrócić do domu i pojechać na zakupy. Do tego wystarczy zasięg samochodu elektrycznego. Wystarczy go ładować przez noc z gniazdka, a w dzień jeździć. Ale co w przypadku gdy trzeba będzie pojechać kilkanaście kilometrów dalej albo zbyt podkręcimy ogrzewanie lub klimatyzację? Czy by pojechać na wakacje będziemy potrzebować konwencjonalny pojazd?
Te argumenty skutecznie zniechęcały do zakupu auta elektrycznego.

A może wyposażyć auto elektryczne we własną elektrownie?

Tą drogą poszedł General Motors konstruując Chevroleta Volt i jego europejskiego odpowiednika Opla Ampera. Warto wspomnieć, że to rozwiązanie nie jest niczym nowym, bo większość lokomotyw spalinowych jest w ten sposób napędzanych. Połączeniu auta elektrycznego z agregatem prądotwórczym wyeliminowano największą wadę czyli zasięg.

Podstawowym źródłem napędu Opla Ampery jest silnik elektryczny zasilany z litowo-jonowych akumulatorów. Silnik spalinowy uruchamia się tyko wtedy, gdy jest to niezbędne. Silnik elektryczny o mocy 111 kW (150 KM) dysponuje potężnym, bo wynoszącym aż 370 Nm, momentem obrotowym i to już od najniższych obrotów. Kiedy hamujemy wytwarza energię elektryczną, która doładowuje akumulatory. Centralnie, nisko umieszczone akumulatory zapewniają dobre wyważenie samochodu.
W trybie czysto elektrycznym zasięg pojazdu wynosi 40-80 km w zależności od stylu jazdy, warunków drogowych i używania innych niż silnik odbiorników prądu.

Akumulatory Ampery można doładować z domowego gniazdka 230V/16A w ciągu trzech godzin, lecz w trosce o ich trwałość lepiej ładować nie ładować ich w trybie przyspieszonym.
Po wyczerpaniu energii zawartej w akumulatorach możemy kontynuować podróż gdyż silnik spalinowy o pojemności 1,4 litra i mocy 63 kW (86 KM) zapewni prąd silnikowi elektrycznemu, podnosząc całkowity zasięg pojazdu do 500 kilometrów, ale przecież można zatankować benzynę i jechać dalej.
Kierowca ma do wyboru cztery tryby jazdy - normalny, sportowy, górski i miejski. Tryb normalny pozwala na optymalne wykorzystanie energii elektrycznej. Tryb sportowy nie zapewnia większej mocy, ale gwarantuje szybszą reakcję na naciśnięcie pedału gazu. W trybie miejskim wyłączona jest funkcja rozszerzenia zasięgu i korzystamy wyłącznie z energii zgromadzonej w akumulatorach.

Opel Ampera

Osiągi Opla są na przyzwoitym poziomie (zważywszy, że z kierowcą waży ponad 1700 kg). Przyspieszenie do setki w okolicach 9 sekund. Prędkość maksymalna jedynie 160 km/h. Ciężkie akumulatory sprawiły, że ten dość duży samochód ma ładowność zaledwie 268 kg i zabiera na pokład jedynie cztery osoby. Pojemność bagażnika też nie rozpieszcza, ale 310 litrów wystarczy. Niestety bagażnik nie jest przykryty półką lecz przypinaną haczykami materiałową zasłonką.

Same zalety! Tylko kto ustalił cenę na poziomie 200.000 złotych ???

Foto: Opel, autor