Polecamy

Auto na wodę już w Polsce !!!

Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.

Poznaj samochody "made in China"

Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.

Szukasz kredytu na samochód?

Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.

Polecane książki

Renault Megane
Modele 1999-2002

Praca zbiorowa

Renault Clio II

Praca zbiorowa

Świat według Clarksona 6.
Tak jak mówiłem

Jeremy Clarkson

Jak kupić używany samochód?

Aleksander Sowa

Jazda polska

Kuba Bielak

Poznajemy samochód

Jacek Łęgiewicz

Samochody.
Najnowsze modele

Tony Lewin
Stephen Newbury

Samochody w PRL-u

Magdalena Binkowska

Samochody w PRL-u

Włodzimierz Bukowski

Strona główna >>> Katalog >>> Renault >>> Nowe Renault Espace

Nowe Renault Espace

Renault Espace, jeden z flagowych modeli marki Renault, powraca w nowej odsłonie jako duży crossover o masywnej i eleganckiej sylwetce. Auto posiada wszystkie atuty, które od 30 lat stanowią o sukcesie tego modelu czyli doskonale doświetlone, przestronne i komfortowe wnętrze. Zachwyca płynną linią, stanowiącą zapowiedź przyjemnej jazdy oraz atrakcyjnym wnętrzem z wiszącą centralną konsolą. Do sprzedaży w Polsce wchodzi w maju 2015.

Nowe Renault Espace zrywa z klasyczną linią vana na rzecz dynamicznego stylu crossovera. To obszerny samochód o długości 4,85 m - w konfiguracji 5- lub 7-osobowej - i szerokości 1,87 m. Zrównoważona wysokość 1,68 m (o 63 mm mniej niż dotychczasowy Espace) i wysoki dolny pas nadwozia nadają mu smukły wygląd. Szeroki rozstaw osi 2,88 m (o 16 mm więcej niż obecny Grand Espace) podkreśla wrażenie dynamiki, a jednocześnie zapewnia dużo miejsca w środku. Doskonały współczynnik Cx wynoszący 0,30 SCx - 0,845 m² stanowi potwierdzenie świetnej aerodynamiki płynnej linii nadwozia.

Centralnym elementem innowacyjnego wnętrza Nowego Espace jest jakby unosząca się w powietrzu środkowa konsola oferowana razem ze skrzynią biegów EDC. Na wprost kierowcy znajduje się zestaw cyfrowych instrumentów pokładowych wyświetlacz TFT wysokiej rozdzielczości z możliwością zmiany ustawień zastępuje tradycyjne tarcze zegarów. System umożliwia wybranie pożądanych informacji, które mają być pokazywane, a także sposobu ich wyświetlania.

Wnętrze zostało starannie wykończone szlachetnymi materiałami, komfortowe fotele mogą być pokryte przyjemną w dotyku skórą, a wysmakowane detale i doskonałe wyciszenie oraz akustyka kabiny dają poczucie przebywania w wyjątkowym miejscu. Pełne światła wnętrze zapewnia panoramiczna przednia szyba o powierzchni 2,8 m², przechodząca nad przednimi siedzeniami w stały szklany dach. Dostępnych jest 5 różnych kolorów oświetlenia wnętrza (ambient lighting). Przednie fotele posiadają, w zależności od wersji, regulację do 10 parametrów (w tym 8 regulowanych elektrycznie). Wnętrze jest przestronne: rozstaw osi wynoszący 288 cm zapewnia dużo miejsca w drugim rzędzie promień na wysokości kolan należy do najlepszych w tej kategorii i wynosi 308 mm.

Nowy Espace został wyposażony w całkowicie nowy, praktyczny system zmiany konfiguracji wnętrza One Touch. Wystarczy dotknięcie ekranu R-Link® lub znajdującego się w bagażniku panelu przycisków, by złożyć siedzenia 2. i 3. rzędu, pojedynczo lub jednocześnie. Dla melomanów dostępny jest system audio Bose®, opracowanym specjalnie dla Nowego Espace, zapewniający dźwięk klasy Surround. Samochód został wyposażony w 12 głośników i subwoofer w połączeniu z technologią Bose Centerpoint 2®.

W ofercie Nowego Espace dostępne będą trzy poziomy wyposażenia: Life, Zen oraz najbardziej prestiżowy Initiale Paris. Oferta silnikowa obejmie dwa silniki wysokoprężne Energy dCi 130 i Energy dCi 160 EDC (w technologii Twin Turbo) oraz silnik benzynowy Energy TCe 200 EDC. Nowe Renault Espace będzie oferowane w cenie od 119 000 zł za wersję Life Energy dCi 130 do 155 900 zł za luksusową wersję Initiale Paris z silnikiem benzynowym Energy TCe 200 EDC lub do 163 000 zł za wersję Initiale Paris z silnikiem wysokoprężnym Energy dCi 160 EDC.

Dzięki stosunkowo małej masie i doskonałej aerodynamice nadwozia, Nowy Espace może być z powodzeniem napędzany silnikami charakteryzującymi się niskim zużyciem paliwa i jednocześnie zapewniającymi dużą przyjemność z jazdy.
ENERGY TCE 200 EDC - nowy silnik benzynowy nastawiony na dynamikę i dostarczający wyjątkowych wrażeń z jazdy. Wyposażony w nowoczesne technologie (m.in. bezpośredni wtrysk), w połączeniu z nową, 7-biegową, krótko zestopniowaną automatyczną skrzynią EDC z podwójnym sprzęgłem, zapewnia świetne przyspieszenia i niebywale dynamiczną jazdę.
ENERGY DCI 160 EDC Z TECHNOLOGIĄ TWIN TURBO - silnik wyróżnia się elastyczną pracą i szybkością reakcji. Zapewniająca dynamiczną i komfortową jazdę automatyczna 6-biegowa skrzynia EDC z podwójnym sprzęgłem dodatkowo wzmacnia przyjemność jazdy. Technologie te zapewniają Nowemu Renault Espace Energy dCi 160 EDC miejsce w ścisłej czołówce tego segmentu pod względem osiągów i efektywności energetycznej.
ENERGY DCI 130 Z MANUALNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW - silnik ten współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną. Został skonstruowany z myślą o klientach, dla których priorytetem jest obniżenie kosztów eksploatacji i jednocześnie komfort. Cechuje się najlepszym stosunkiem mocy do zużycia paliwa na rynku.

Żródło, foto: materiały prasowe producenta 02.05.2015