Porsche Panamera S E-Hybrid

Porsche Panamera S E-Hybrid

Modelem Panamera S E-Hybrid, Porsche wprowadza na rynek pierwszą na świecie hybrydę Plug-in w klasie aut luksusowych. Model dysponujący mocą 416 KM pozwala przejechać w trybie całkowicie elektrycznym do 36 kilometrów. Jego zużycie paliwa według testu NEDC wynosi zaledwie 3,1 litra na 100 km, co przekłada się na emisję CO2 71 g / km, więc na takim samym poziomie jak w samochodzie kompaktowym.

Zasięg 18 - 36 kilometrów, z prędkością do 135 km/h, pozwala kierowcom odbywać wiele codziennych lokalnych jazd w trybie elektrycznym o zerowej emisji. W odróżnieniu od aut elektrycznych, w hybrydzie nie ma ograniczeń co do zasięgu i gotowości pojazdu do jazdy, a w Panamerze silnik spalinowy zapewnia nie tylko niezależność, ale i odpowiednie osiągi.

Układ napędowy auta składa się z doładowanego silnika spalinowego V6 o pojemności 3 litrów, o mocy 333 KM (245 kW) oraz elektrycznego motoru o mocy 95 KM (70 kW). Ten zestaw, za pośrednictwem ośmiobiegowej przekładni automatycznej Tiptronic S napędzającej koła tylnej osi, dysponuje łączną mocą 416 KM (306 kW) i momentem obrotowym 590 Nm.
Maksymalna szybkość auta to 270 km/h (135 km/h w trybie elektrycznym), a przyspieszenie do setki trwa zaledwie 5,5 s, co jak na auto ważące z pasażerami aż 2.580 kg to całkiem niezły wynik.

Wymiary samochodu (długość/szerokość/wysokość): 5015 mm / 1931 mm (z lusterkami 2114 mm) / 1418 mm. Rozstaw osi: 2920 mm. Pojemność bagażnika: 335-1153 l.

Układ elektryczny wysokiego napięcia zasila litowo-jonowy akumulator trakcyjny o napięciu 384 Volt i pojemności 24 Ah (9.4 kWh), który może być ładowany ze standardowego gniazdka lub podczas jazdy.