Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daihatsu
DKW
Daewoo
Dodge
Fiat
Ferrari
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
NSU
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Ssangyong
Syrena
Tatra
Toyota
Trabant
Wartburg
Warszawa
VW
Volvo
Polecamy
Auto na wodę już w Polsce !!!
Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.
Poznaj samochody "made in China"
Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.
Szukasz kredytu na samochód?
Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.
Polecane książki
Co może pójść nie tak?
Jeremy Clarkson
Strona główna >>> Katalog >>> Suzuki >>> Suzuki Celerio - następca Alto
Suzuki Celerio - następca Alto
Suzuki Alto nie zdobyło sobie zbytniej popularności na naszym rynku, zarówno pierwotnym jak i aut używanych. Jak sobie na nim poradzi zupełnie nowy model klasy mini Suzuki Celerio? Design autka nie należy do zbyt awangardowych, ale klasyczne linie nadwozia gwarantują niezłe wykorzystanie przestrzeni, co w tak małym aucie odgrywa znaczącą rolę.
Z przodu dla każdego miejsca pod dostatkiem. Z tyłu bez problemu zmieszczą się dwie, nawet wysokie, osoby. Mogą i trzy, bo auto rejestrowane jest jako 5-cio miejscowe, lecz będzie już im ciasno. Bagażnik pozytywnie zaskakuje pojemnoscią - aż 240 litrów (1053 l po rozłożeniu oparć tylnych siedzeń). Pod podłogą bagaznika jedynie zestaw naprawczy.
Auto napędza benzynowy 3-cylindrowy silnik, wyposażony we wtrysk wielopunktowy, o pojemności 998 cm³, osiągający moc 68 KM (przy 6.000 obr./min) oraz maksymalny moment obrotowy 90 Nm (przy 3.500 obr./min), sprzężony z 5-cio biegową przekładnią manualną. Rozpędza pojazd do maksymalnej prędkości 155 km/h, pierwszą setkę osiągając w 13,5 s. Zużycie paliwa według producenta wynosi 5,1/3,7/4,3 l/100 km (miasto/trasa/cykl mieszany), jednak w rzeczywistości jest ponad litr wyższe.
Hamulce przednie to wentylowane tarcze, z tyłu bębny.
Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 360/160/154 cm. Masa/ładowność: 835/425 kg. Pojemność zbiornika paliwa: 35l.
Ceny: od 39.000 zł za wersję Comfort (w wyprzedaży rocznika 2014 upust 5.000 zł) do 43.000 zł za wersję Premium. Foto: zdjęcia prasowe Suzuki Europe




