Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daihatsu
DKW
Daewoo
Dodge
Fiat
Ferrari
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lancia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
NSU
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Ssangyong
Syrena
Tatra
Toyota
Trabant
Wartburg
Warszawa
VW
Volvo
Polecamy
Auto na wodę już w Polsce !!!
Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.
Poznaj samochody "made in China"
Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.
Szukasz kredytu na samochód?
Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.
Polecane książki
Audi A3. Sam naprawiam samochód
H.R. Etzold
Audi A3 1996 - 2003
Etzold Hans-Rudiger
Audi 80 i 90. IX 1986 - VIII 1991
Hans-Rudiger Etzold
Audi 100 i 200 od IX 1982 do XI 1990
Hans-Rudiger Etzold
Audi A4 i A4 Avant
Hans-Rudiger Etzold
Strona główna >>> Katalog marek pojazdów >>> Audi
Audi - niemiecka marka samochodów osobowych, koncernu Volkswagen, produkowana przez spółkę Audi AG z siedzibą w Ingolstadt. Historia Audi sięga 1899 roku, kiedy to August Horch założył w Kolonii przedsiębiorstwo Horch. Potem przeniósł zakład w 1904 do Zwickau. W 1932 Audi połączyło się z zakładami Horch, Wanderer i DKW, tworząc spółkę Auto Union.
(żródło: Wikipedia)
(żródło: Wikipedia)
Audi - Artykuły, opisy, porady:
Trzy generacje Audi A3
Model A3, Audi po raz pierwszy przedstawiło 20 lat temu na Targach Motoryzacyjnych we Frankfurcie, w 1996. Samochód, bazował na platformie Golfa IV, który pojawił się w 1997. Już pierwsza generacja Audi A3 charakteryzowała się jakością i wyposażona była w rozwiązania techniczne właściwe wcześniej wyłącznie samochodom klasy wyższej. Stąd model ten uchodzi za założyciela segmentu samochodów kompaktowych klasy premium.Reprezentacyjne i unikatowe: Audi A8 L extended
Życzenie klienta jest priorytetem dla czterech pierścieni, nawet wtedy gdy wymagania wydają się niezwykłe. Przykładem takiego podejścia jest przygotowanie specjalnej wersji Audi A8. Na zamówienie jednego z europejskich klientów, koncern z Ingolstadt zbudował jeden egzemplarz tej limuzyny w wersji kingsize. Dzięki długości samochodu: 6,36 m oraz rozstawowi osi 4,22 m, Audi A8 L extended zapewnia najwyższy komfort podróży pasażerom zasiadającym na sześciu fotelach.
Audi e-tron quattro concept
Na początku roku 2018, Audi zaprezentuje sportowego, luksusowego SUV-a, napędzanego w 100% elektrycznie. Pojazd studyjny Audi e-tron quattro concept to jego konkretny przedsmak. Audi e-tron quattro concept wykorzystuje moc trzech silników elektrycznych - jeden z nich napędza oś przednią, a dwa pozostałe oś tylną. Łącznie mają moc 320 kW. W trybie boostingu, auto może chwilowo wygenerować moc nawet 370 kW i moment obrotowy 800 Nm.
Nowe Audi R8 Spyder V10
397 kW (540 KM), od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy, prędkość maksymalna 318 km/h. Nowe Audi R8 Spyder z wolnossącym silnikiem V10 łączy imponujące osiągi z urokami jazdy kabrioletem. Wyrazista stylistyka i zastosowane tu najnowocześniejsze rozwiązania techniczne są dowodem najwyższych kompetencji marki Audi. Premiera najnowszego sportowego Audi z otwartą karoserią podczas New York International Auto Show 2016.
Audi prezentuje zupełnie nowy model - Q2
Na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie Audi prezentuje swój zupełnie nowy model - Q2. Ten kompaktowy SUV to miejski pojazd użytku codziennego i rekreacyjnego, łączący progresywną stylistykę i dużą funkcjonalność. Proponowane w nim systemy connectivity, infotainment i wsparcia kierowcy, pochodzą z klasy luksusowych limuzyn. Pod maską silniki benzynowe i diesla o mocy od 85 kW (116 KM) do 140 kW (190 KM).Audi RS Q3 performance
Audi osiąga kolejny poziom rozwoju mocy w segmencie kompaktowych SUV-ów o wysokiej wydajności. Audi RS Q3 performance zachwyca mocą 270 kW (367 KM) i momentem obrotowym 465 Nm. Tak olbrzymia moc wystrzeliwuje nowy model serii Q3 od 0 do 100 km/h dokładnie w 4,4 sekundy. Standardowo, samochód ten rozwija maksymalną prędkość 270 km/h.
Światowa premiera RS Q3 performance odbędzie się w marcu 2016 podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie.
Światowa premiera RS Q3 performance odbędzie się w marcu 2016 podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie.
Nowe Audi A4 allroad quattro
Audi produkuje świetnie sprzedający się model A4 w wariancie „allroad” już od roku 2009. Druga jego generacja pojawi się w salonach sprzedaży w Europie latem tego roku. Nowe Audi A4 allroad quattro to ucieleśnienie jedynej w swoim rodzaju koncepcji: połączenia wysokiego komfortu jazdy z zaletami offroad. Samochód ten cieszy się wyjątkową w swoim segmencie pozycją. Dzięki standardowo montowanemu napędowi na cztery koła quattro i zwiększonemu prześwitowi, może poruszać się także tam, gdzie kończą się utwardzone drogi.
Nowe Audi A4 i A4 Avant
Nowa generacja Audi A4 i A4 Avant fascynuje pionierską syntezą techniki i estetyki. Ta bestsellerowa rodzina modelowa Audi została od podstaw, pod każdym względem, przede wszystkim technicznym, opracowana na nowo. Po raz kolejny, A4 definiuje standardy w swoim segmencie. Podczas prac konstrukcyjnych, ogromną uwagę poświęcono redukcji emisji CO2. Wszystkie rozwiązania techniczne natomiast zaprojektowano tak, by wydatnie wpływały na zmniejszenie oporów podczas jazdy.
Audi quattro experience Warszawa 2015
Na początku września mieliśmy przyjemność uczestniczyć w imprezie Audi quattro experience, która odbywała się na błoniach Stadionu Narodowego w Warszawie. Do testów wybraliśmy mocno zróżnicowany zestaw pojazdów czyli Audi A7 Sportback , A3 e-tron oraz premierowe Q7.
Naukowcy wyprodukowali pierwszą partię Audi e-benzyny
Po niedawnej prezentacji syntetycznego e-diesla Audi odnosi kolejny sukces w tworzeniu zrównoważonych, syntetycznych paliw. Jej kooperacyjny partner, firma Global Bioenergies, wyprodukowała pierwszą partię Audi e-benzyny. Audi e-benzyna to produkt syntetyczny produkowany bez użycia ropy naftowej. Składa się w 100 procentach z izooktanu i ma wysoką wartość oktanową ROZ 100. Audi e-benzyna nie zawiera siarki ani benzenu i dlatego spala się bardzo czysto. Jest to więc paliwo wysokiej jakości pozwalające na uzyskanie wyższego stopnia sprężania, a w związku z tym na zwiększenie wydajności.
Nowe Audi Q7
Nowe Audi Q7 wyznacza standardy w segmencie SUV-ów premium. Ciężar zmniejszony o 325 kg i nisko położony środek ciężkości sprawiają, że samochód jest bardzo zwrotny. Jest przy tym najbardziej przestronnym modelem w segmencie. Chociaż jego wymiary zewnętrzne zmniejszyły się, to wnętrze oferuje teraz znacznie więcej miejsca dla pasażerów i bagażu.
Zastosowane wydajne jednostki napędowe zużywają średnio 26 procent mniej paliwa.
Zastosowane wydajne jednostki napędowe zużywają średnio 26 procent mniej paliwa.
Ośrodek badawczy Audi wyprodukował pierwszą partię e-diesla
Ośrodek badawczy Audi wyprodukował pierwszą partię e-diesla Audi poczyniło kolejny, wielki krok w procesie tworzenia nowych, neutralnych pod względem zawartości CO2 paliw. Ośrodek badawczy w Dreźnie rozpoczął produkcję syntetycznego Audi e-diesla. Etap rozruchu wytwórni trwał tylko cztery miesiące. Od kilku dni ośrodek badawczy w Dreźnie produkuje pierwsze partie wysokowartościowego oleju napędowego.
Studyjne Audi prologue Avant
Audi to symbol sportowego ducha, lekkiej konstrukcji i stałego napędu na cztery koła quattro. Przyszłościowym koncepcjom technicznym koncernu, Audi prologue Avant nadaje treści i formy. Ten duży 5-drzwiowy samochód z wydłużonym dachem i ekstremalnie płaskimi słupkami D daje wrażenie siły i płynnej elegancji. Audi prologue Avant jest pełne emocji i wszechstronne. Doskonale wyraża techniczne kompetencje i jakościowe ambicje Audi.
Audi A7 piloted driving concept - samochód z automatycznym pilotem
Długodystansowy test Audi A7 piloted driving concept zakończył się planowo, po 560 milach (blisko 900 km) jazdy autostradą. Podczas przejazdu z Silicon Valley do Las Vegas na międzynarodowe targi CES 2015 (Consumer Electronics Show), dziennikarze zasiadający na miejscu kierowcy tego auta, mieli okazję na żywo doświadczyć wrażeń jakie niesie ze sobą autonomiczna jazda. Pojazd koncepcyjny wzbudził ich podziw przede wszystkim naturalnymi reakcjami w normalnych, codziennych sytuacjach drogowych.
Nowe Audi Q3
Od momentu wprowadzenia serii modelowej Q3 na rynek jesienią 2011 roku, stała się ona jedną z lokomotyw sprzedażowych czterech pierścieni. Audi jednak ciągle ulepsza nawet te najlepsze i odnotowujące największe sukcesy modele. Odświeżono nie tylko stylistykę Audi Q3 i RS Q3, ale wprowadzono w nich również szereg technicznych nowości. Pięciocylindrowa jednostka napędzająca nowe RS Q3 ma 340 KM o 30 KM więcej niż poprzednik.Audi A3 Sportback e-tron już na polskim rynku
W Polsce rozpoczyna się sprzedaż rewolucyjnego Audi A3 Sportback e-tron. To pierwszy w palecie czterech pierścieni model z napędem hybrydowym typu plug-in. Moc systemowa 150 kW (204 KM) i systemowy moment obrotowy 350 Nm są gwarancją sportowych osiągów tego innowacyjnego samochodu.
Początkowo, kosztujący w wersji wyposażeniowej Attraction ponad 170.000 zł, Audi A3 Sportback e-tron będzie sprzedawany jedynie w salonie Audi - Porsche w Warszawie.
Początkowo, kosztujący w wersji wyposażeniowej Attraction ponad 170.000 zł, Audi A3 Sportback e-tron będzie sprzedawany jedynie w salonie Audi - Porsche w Warszawie.
Trzecia generacja Audi TT i TTS
Nowoczesny klasyk motoryzacji prezentuje się w odświeżonej postaci. Audi przedstawia nową generację modeli TT i TTS. Te kompaktowe, sportowe samochody fascynują pełną emocji stylistyką, wyrazistą dynamiką i pionierską techniką. Napięty i muskularny, atletyczny i wyglądający niczym gotowy do skoku - w nowych modelach TT i TTS styliści Audi w nowoczesny sposób zinterpretowali charakterystyczną linię pierwotnej wersji TT z roku 1998 i wzbogacili ją o wiele dynamicznych elementów. Te coupé mają 4,18 m długości i 2,51 m rozstawu osi co sprawia, że zwisy są odpowiednio krótkie.
Nowe Audi A7 Sportback
Audi poświęciło dużo uwagi odmłodzeniu modelu A7 Sportback. Dzięki nowej konfiguracji silników, nowym skrzyniom biegów, nowym reflektorom i światłom tylnym oraz nowym systemom infotainment, to przestrzenne, pięciodrzwiowe coupé jest teraz mocniejsze i bardziej atrakcyjne. Nowe Audi A7 Sportback łączy charakterystyczny wygląd i sportowego ducha coupé z komfortem sedana i funkcjonalnością Avanta.
Nowe Audi A6 i Audi A6 Avant
Audi dokonało głębokiej modernizacji rodziny A6. Nowe silniki, skrzynie biegów, reflektory i nowy system infotainment sprawiają, że obie wersje modelu: Limousine i Avant, są teraz jeszcze mocniejsze, bardziej wydajne, jeszcze bardziej wyrafinowane i atrakcyjne. Dodatkowo, wszechstronną wersję A6 allroad quattro oraz modele sportowe S6, S6 Avant i RS 6 Avant również wyposażono w szereg nowości.Audi prezentuje rozwiązania techniczne bazujące na napięciu 48V
W najbliższym czasie Audi przełączy dużą część sieci pokładowej w swych pojazdach z 12 na 48 woltów. To kolejny krok umożliwiający zastosowanie w samochodach nowoczesnych rozwiązań technicznych, zwiększających ich moc i efektywność. Sieć 48 V daje możliwość wykorzystywania znacznych ilości energii elektrycznej. Otwiera więc furtkę dla rozwiązań technicznych czyniących samochody jeszcze bardziej sportowymi, wydajnymi i komfortowymi.
Start produkcji nowego Audi TT Coupé
Seryjna produkcja pierwszej generacji Audi TT rozpoczęła się w 1998 roku. W roku 2006 pojawiła się druga jego generacja, a w 2009 roku rozpoczęto wytwarzanie Audi TT RS. W listopadzie ubiegłego roku z taśmy w Győr zjechało pięćsettysięczne Audi TT z dwudziestopięciomilionowym silnikiem - czterocylindrowym TFSI o pojemności dwóch litrów. Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2014, zadebiutowała trzecia generacja Audi TT.
Audi Front 225 Roadster
Na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Berlinie, w roku 1935, Auto Union zaprezentowało atrakcyjny, elegancki, sportowy model Roadster, zbudowany na podwoziu Audi Front 225. Projekt pojazdu wykonało biuro konstrukcyjne zakładów Horch. Pod maską samochodu znalazły się zmodernizowane rozwiązania techniczne zapożyczone z zaprezentowanego po raz pierwszy w 1933 roku modelu Audi Front. Auto wyróżniało się tym, że miało napęd na przednią oś, centralną ramę typu skrzynkowego i napędzane było sześciocylindrowym silnikiem Wanderer.